اطلس-  تعتبر CLS موديل يأتي فوق موديلات E-Class ولكنه يندرج أقل من AMG GT كوبيه بأربعة أبواب, وتعتبر سيارة ممتازة في التصميم الخارجي

من خلال الجمع بين الخطوط الرشيقة للسيارة W213 وبين عدوانية الطراز X290 ، ولا يسمح للسيارة الجديدة بالتفوق على شقيقتها الأكبر ، وهذا هو السبب في أن المحرك سداسي الاسطوانات فقط.

وتجدر الإشارة إلى أن CLS التي تم إحضارها إلى جنيف هي 450 4Matic ، والتي تكلف 70.906 يورو في ألمانيا وتعمل بتكنولوجيا EQ Boost ويولد المحرك سعة 2.999 سي سي 367حصانًا مع 22 حصانًا اضافية قادمًا من المولد وبما يحقق 389 حصان مع قدر كبير من عزم الدوران.

وبعد ذلك ، سوف تأتي مرسيدس AMG CLS 53كأعلى الاصدارات, وبغض النظر عن المواصفات فنظام نقل الحركة ، في كل النسخ سيكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي 9G-Tronic من تسع سرعات مع دواسات نقل حركة على عجلة القيادة حتى في محركات الديزل.

وتم تصميم واجهة السيارة الأمامية والجزء الخلفي بما يتكامل مع المقصورة الأنيقة ، التي تعتبر مستوى أعلى من E-Class من حيث التفرد وتتضمن العدادات ونظام المعلومات والترفيه 12.3 بوصة ، بالإضافة إلى تشكيل المقصورة بخمسة مقاعد. ومن ناحية أخرى ، يجعل السقف المنحدر من الصعب على CLS أن تتفوق على E-Class من حيث المسافة بين الرؤوس والسقف.

ونظرة سريعة على قائمة الخيارات تكشف أيضًا مدى ضخامة سعر C257 عند تجهيزها بشكل صحيح ومن ذلك المفتاح الاختياري الذكري على سبيل المثال بثلاث الوان ولمسات بسعر 199 يورو. ومن ناحية أخرى ، ستكلف تقنية المصابيح الأمامية LED قرابة 1636 يورو في ألمانيا.

وتجدر الإشارة إلى أن سيارة CLS تتميز بكونها رياضية بشكل ملحوظ ولكنها مريحة أيضًا, فهي تأتي بنظام التحكم في المسافة Active Control Control Distronic ومساعد Active Assering Assist الذي يساعد على تغيير الحارات على الطرق متعددة المسارات بسرعة تتراوح من 80 إلى 180 كم / ساعة (50 إلى 112 ميلاً في الساعة).